美巡宣布“重大变化” 增加奖金及调整联邦快递季后赛
北京时间6月23日，美巡在当地时间周三宣布了未来美巡赛事的一系列变化，其中包括将于2024年恢复到日历年计算的赛程表，还包括增加八场比赛奖金，修订联邦快递杯季后赛规模，重新设想秋季比赛，以及增加最多三场不设晋级线、限制参赛人数的国际赛事。
美巡赛主席杰伊-莫纳汉在旅行者锦标赛的新闻发布会上及给球员的信中都宣布了这个与决策委员会和球员委员会一起做出的决定。
“这些变化将进一步加强联邦快递杯，并创建一个强大、协调的全球赛程，为我们的球员、球迷和合作伙伴提供更具吸引力的平台。”莫纳汉写道，其中也详细介绍了将联邦快递的赛季压缩到1月至8月完成。
从整个规划来看，从明年开始，联邦快递季后赛将调整参赛规模。前70名将进入到季后赛的第一个赛事，即在田纳西州孟菲斯市TPC南风球场举行的联邦快递圣裘德锦标赛。前50名将进入到宝马锦标赛，前30名将一如既往的在东湖高尔夫俱乐部举办的联邦快递总决赛中争夺联邦快递总冠军。
获得资格参加第一场季后赛的70名球员将在下个赛季（包括邀请赛）获得完全豁免权。而超出这个排名的球员都可以在秋季的赛事中提升自己的排名，在秋季赛事结束后，前125名也将获得下个赛季豁免权。
莫纳汉说：“虽然与过去不同，但我认为这对球迷来说将非常激动人心，我认为这将在秋季创造巨大的能量。”他补充说，莫纳汉对秋季赛表示“非常重要，非常有意义。”
此外，美巡赛还将腾出空间，为联邦快递排名前50名以及秋季赛事有最佳表现的球员，设立最多三场国际性、不设晋级线的比赛。而这新设置的赛事，球员顾问委员会正在研究这些活动的形式和其他细节。
除了这些变化之外，决策委员会还修订了奖金分配计划，增加了2023年以下八项活动的奖金额度：
哨兵冠军赛——1500万美元（2022年为820万美元）
捷恩斯邀请赛-2000万美元（2022年为1200万美元）
阿诺德-帕尔默邀请赛——2000万美元（2022年为1200万美元）
球员锦标赛-2500万美元（2022年为2000万美元）
WGC-戴尔科技比洞赛-2000万美元（2022年为1200万美元）
纪念高球赛——2000万美元（2022年为1200万美元）
联邦快递圣裘德锦标赛-2000万美元（2022年为1500万美元）
宝马锦标赛-2000万美元（2022年为1500万美元）
莫纳汉说：“还有更多的工作要做，还有更多的细节要确认。但是，对我们的赛程进行实质性的改变，也给了我们带了更好的机会，不仅可以为我们的球员带来收益，还可以改进我们的赛事，为未来的持续增长创造一个更好平台。”
在旅行者锦标赛赛前新闻发布会上，两届联邦快递冠军罗伊-麦克罗伊表达了美巡赛对其所在领域的影响，同时也表达了该联盟的未来。
他说：“美巡赛为他们所在的领域做出的调整，我认为我并没有什么损失，我相信其他球员们也一样。当他们来参加美巡赛时，他们就已经正在帮联盟做一些非常好的事情……我认为这很重要。”
作为美巡赛决策委员会的四位球员董事之一，麦克罗伊在周一的会议上花了五个小时讨论了赛程安排的变化。
连续第四周参加比赛的麦克罗伊表示，在不减少赛事的基础上增加其他比赛，这“对美巡的未来很重要”。
“你会有很多球员喜欢的比赛，他们会回来继续比赛。”麦克罗伊说。
联邦快递排名前三名球员斯科蒂-舍夫勒、山姆-伯恩斯和麦克罗伊以及世界高尔夫官方排名前15名球员中的六名将在旅行者锦标赛开球，哈里斯-英格利希是该赛事的卫冕冠军。
莫纳汉说：“在美巡赛中，我们的球员们创造了一个个胜利，将自己的名字载入史册。是的，还会获得巨大的收入，所以也不必与任何模糊的所谓道德的事情作斗争。纯粹的比赛创造了相关的关联性和背景，这是球迷们需要和期望的，同时也便于他们将时间投入到一项运动和一名球员身上。”
“这就是美巡赛的美妙之处，”莫纳汉补充道。“我们已经开始，并将始终为球员提供一个全球平台，让他们与最优秀的球员比赛，赢得他们的明星地位，并成为家喻户晓的人物。”（编辑：搜狐Jason）
